FPS SOFTAIR - RESSORT AEG M85
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Ressort de FPS de 85 m/s a été étalonné on canons de 363 mm et gearbox avec cylindre de type D (pour canons de 301 à 400 mm).
Bien sûr, avec des canons plus courtes ou plus longues performance va diminuer ou augmenter, pour laquelle vous passerez à l'étalonnage plus difficile ou plus doux.
Dans l'étalonnage processus n'a pas été tenu compte l'épaisseur en raison des roulements du guide ressort et tête de piston.
Pour cette raison, avec les mêmes conditions initiales doivent tenir compte d'une augmentation des performances par 2.5 m/s pour chaque roulement.
Le ressort FPS est 100 % Fabrique en Italie et a été produit en collaboration avec des sociétés leaders dans le secteur.
Ressort de FPS de 85 m/s a été étalonné on canons de 363 mm et gearbox avec cylindre de type D (pour canons de 301 à 400 mm).
Bien sûr, avec des canons plus courtes ou plus longues performance va diminuer ou augmenter, pour laquelle vous passerez à l'étalonnage plus difficile ou plus doux.
Dans l'étalonnage processus n'a pas été tenu compte l'épaisseur en raison des roulements du guide ressort et tête de piston.
Pour cette raison, avec les mêmes conditions initiales doivent tenir compte d'une augmentation des performances par 2.5 m/s pour chaque roulement.
Le ressort FPS est 100 % Fabrique en Italie et a été produit en collaboration avec des sociétés leaders dans le secteur.
Le matériau utilisé est le fil d'acier bleui et carbone pré-trempé acier avec ajout de silicium et chrome EN10270/2.
Dans la prochaine étape pour former le ressort est stabilisé dans le four à une température de 400 degrés Celsius pendant 30 minutes afin de maximiser la durabilité.
Le ressort présente des enroulements variable dans la zone centrale et en contact avec le guide ressort et subit un processus de meulage à chaque extrémité qui assure des performances optimales lors de la compression.
Les dimensions du produit sont :
- longueur : 170 mm
- diamètre extérieur : 14.30 mm
Il est recommandé l'utilisation de le ressort avec guide ressorts à roulement et tête de piston à roulement pour assurer la durabilité et le rendement maximum.
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